Через месяц после землетрясения, которое буквально стерло с лица земли значительную часть венесуэльского побережья, в Карабальеде, одном из наиболее пострадавших районов штата Ла-Гуайра, на смену спасательным операциям приходит тяжелая работа по расчистке завалов.
На кадрах, снятых с дрона, видно, как экскаваторы методично разбирают груды бетона, арматуры и обломков, оставшихся от некогда многоэтажных зданий. Рабочие вручную сортируют тонны строительного мусора, освобождая пространство для будущего строительства. По вновь открытым дорогам уже движется транспорт, а пешеходы постепенно возвращаются на улицы.
По официальным данным, число погибших в результате двойного землетрясения в Венесуэле достигло 5398 человек, пострадавших — 16 740. По оценкам Всемирного банка прямой ущерб составил порядка 19,6 миллиарда долларов (около 14% ВВП страны). Общие расходы на восстановление могут приблизиться к 50 миллиардам. ООН прогнозирует, что без значительных инвестиций ВВП Венесуэлы может не вернуться к докризисному уровню как минимум до 2036 года.
Международные спасательные команды, прибывшие из 31 страны и насчитывавшие более 2600 специалистов, постепенно покидают зону бедствия. Их миссия завершена — в условиях, когда прошло уже больше месяца, шансов найти выживших практически не осталось.
Теперь эстафету приняли местные волонтеры, пожарные и силы гражданской обороны, которые продолжают разбор завалов и поиск тел погибших. На смену спасательным операциям пришла фаза восстановления.
Тем временем власти ведут масштабную работу по оценке состояния уцелевших зданий. Часть строений с небольшими повреждениями уже вновь заселена после технических проверок. Однако те, что пострадали серьезнее, остаются оцепленными — решение об их судьбе (ремонт или снос) пока не принято.
Временный президент Венесуэлы Дельси Родригес пообещала предоставить 4000 домов семьям, оставшимся без крова, к концу этого года.
По данным ООН, международное сообщество уже выделило 96 миллионов долларов на восстановление Венесуэлы, однако общая потребность оценивается в 1,6 миллиарда долларов на ближайшие полгода. Основные сложности связаны с логистикой: многие дороги в горных районах остаются перекрытыми оползнями, что затрудняет доставку тяжелой техники и стройматериалов.